Ford ra mắt mẫu xe E-Transit "Hoàn toàn Mới" - "Hoàn toàn bằng Điện"

Sau khi tiết lộ Mustang Mach-E và lời hứa về Ford F-150 chạy điện, Blue Oval hiện đã trình làng mẫu xe thương mại chạy điện đầu tiên của mình đó là "Ford E-Transit". Bản thân Ford Transit không cần phải giới thiệu - đó là chiếc xe tải chở hàng bán chạy nhất trên thế giới và là mặt hàng chủ lực của các doanh nghiệp lớn và nhỏ trong nhiều ngành khác nhau.

Giờ đây, phong trào điện khí hóa của Ford đã giữ vững vị trí của bảng tên trong nỗ lực bảo vệ môi trường và tiết kiệm tiền cho các doanh nghiệp. Đó là bởi vì, ngoài chi phí vận hành thấp hơn, Ford E-Transit có giá khởi điểm dưới 45.000 USD.

E-transit có một động cơ điện với đầu ra là 266 mã lực và mô-men xoắn 317 lb-ft

Từ quan điểm kỹ thuật, 2022 E-Transit được xây dựng trên nền tảng điện chuyên dụng và sẽ có nhiều cấu hình khác nhau bao gồm ba chiều cao mái và ba chiều dài. Các tùy chỉnh hơn nữa dưới dạng cabin khung gầm và các biến thể cắt ngắn cũng sẽ được cung cấp.

Cung cấp sức mạnh cho bánh sau của E-transit là một động cơ điện nhắm mục tiêu đầu ra 266 mã lực và mô-men xoắn 317 lb-ft, động cơ sau được phân phối ngay lập tức, cho phép xe tải điện vận chuyển trong và xung quanh thành phố.

Ford E-Transit được xây dựng trên nền tảng điện chuyên dụng và sẽ có nhiều cấu hình khác nhau

Theo Ted Cannis, Tổng giám đốc kinh doanh thương mại của Ford Bắc Mỹ, "Điều này làm cho E-Transit trở nên lý tưởng cho những khách hàng thương mại biết đường lái xe của họ và thường xuyên làm việc trong môi trường đô thị." 

Ford cho biết E-Transit sẽ có quyền truy cập vào mạng lưới sạc công cộng lớn nhất Bắc Mỹ để giúp chống lại con số tương đối nhỏ, nhưng hệ thống sạc trên xe cũng sẽ rất hữu ích. Bộ sạc di động Ford trên bo mạch cắm vào ổ cắm 120 volt bình thường nhưng cũng có thể kết nối với ổ cắm 240V để sạc nhanh hơn.

Bộ sạc di động Ford trên bo mạch cắm vào ổ cắm 120 volt bình thường nhưng cũng có thể kết nối với ổ cắm 240V để sạc nhanh hơn.

Hệ thống điện trên bo mạch cũng cho phép E-Transit hoạt động như một máy phát điện di động

Với Pro Power Onboard - công nghệ mà chúng tôi mong đợi sẽ có trên F-150 chạy điện - cung cấp năng lượng lên đến 2,4 kW cho các công cụ và thiết bị tại các công việc khác nhau.

Về khả năng, Ford vẫn chưa xác nhận khả năng kéo, nhưng thương hiệu cho biết rằng trong mẫu xe mui trần cao, trục cơ sở kéo dài, không gian chở hàng có thể lên tới 487,3 feet khối. Trọng tải tối đa của xe là 3.800 lbs mục tiêu, trong khi các phiên bản cắt rời tăng con số này lên 4.290 lbs.

E-Transit cũng đóng vai trò là nền tảng khởi chạy cho bộ thông tin giải trí SYNC 4 của Ford

E-Transit sẽ được trang bị công nghệ tiên tiến để giúp cuộc sống của đội xe dễ dàng hơn, với các tính năng có sẵn bao gồm điểm phát sóng Wi-Fi 4G LTE, Ford Telematics và Ford Data Services. E-Transit cũng đóng vai trò là nền tảng khởi chạy cho bộ thông tin giải trí SYNC 4 của Ford trên các mẫu xe thương mại, có màn hình cảm ứng 12 inch với tính năng điều hướng tăng cường qua đám mây, cập nhật qua mạng và tích hợp đầy đủ điện thoại thông minh.

Ford E-Transit cập nhật qua mạng và tích hợp đầy đủ điện thoại thông minh

Công nghệ an toàn Co-Pilot360 của Ford

Cũng sẽ giúp người lái và hàng hóa an toàn, với hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, nhận dạng biển báo tốc độ, giám sát điểm mù, camera 360 độ, v.v. Ford vẫn chưa xác nhận chính xác giá cả, thông số kỹ thuật và tất cả các chi tiết, nhưng E-Transit sẽ bắt đầu với mức MSRP dưới 45.000 đô la cho khách hàng của đội xe Hoa Kỳ.

Ford E-Transit sẽ âm thầm tung ra các phiên bản đường phố ở Mỹ vào cuối năm 2021

Tất cả các mẫu xe sẽ nhận được sự hỗ trợ của bảo hành linh kiện xe điện tám năm / 100.000 dặm, trong khi 645 trung tâm xe thương mại trên khắp Hoa Kỳ sẽ được trang bị để hoạt động trên xe van. E-Transit sẽ âm thầm tung ra các phiên bản đường phố ở Mỹ vào cuối năm 2021 với tư cách là một chiếc xe năm 2022 và sẽ là mẫu xe chủ chốt trong việc thúc đẩy tính trung lập carbon cho thương hiệu.

Ford cho biết E-Transit sẽ có quyền truy cập vào mạng lưới sạc công cộng lớn nhất Bắc Mỹ để giúp chống lại con số tương đối nhỏ